智能型電纜故障測(cè)試儀的電能運(yùn)送分為輸電和配電。輸電線路選用高電壓（110kV以上），間隔長(zhǎng)（可達(dá)幾百公里），通常無分支，中性點(diǎn)直接接地，發(fā)作毛病后直接跳閘。配電線路選用中低壓（35kV，10kV等），間隔短（十幾或幾十公里）；通常多分支（尤其是10KV線路），多選用中性點(diǎn)不直接接地方式（如經(jīng)消弧線圈接地），發(fā)作單相接地毛病后不跳閘，但須趕快修正。

    關(guān)于高壓長(zhǎng)間隔輸電線路，如今有智能型電纜故障測(cè)試儀對(duì)比老練的雙端法（D型）行波毛病測(cè)距體系。兩端各裝備一臺(tái)行波收集設(shè)備，設(shè)備有嚴(yán)厲的時(shí)刻同步辦法（如GPS），記錄毛病行波波頭時(shí)刻，線路長(zhǎng)度和波速度，能夠計(jì)算出毛病間隔。

    智能型電纜故障測(cè)試儀關(guān)于雜亂的配電線路網(wǎng)絡(luò)（雜亂在于中性點(diǎn)不直接接地、多分支、也許會(huì)是架空線/電纜混合線路），簡(jiǎn)略的雙端法并不適用。

    關(guān)于配電線路毛病，如今的通常做法為：先選線（拉路排除法，或經(jīng)小電流接地選線設(shè)備的指示），再人工巡線（肉眼、望遠(yuǎn)鏡或登桿排查），也有較的小電流接地毛病定位儀，站端加特定信號(hào)，沿線用接納機(jī)接納，信號(hào)從有到無的轉(zhuǎn)折點(diǎn)即為毛病點(diǎn)。其缺陷為：拉路法會(huì)構(gòu)成非毛病線路停電；小電流接地選線設(shè)備種類和原理繁復(fù)，但選線可靠性并不是很高；人工巡線耗費(fèi)很多時(shí)刻和人力，也有些靠巡線不能發(fā)現(xiàn)毛病點(diǎn)；定位儀的問題在于沒有相應(yīng)的測(cè)距手法，而僅僅一種定點(diǎn)手法，作業(yè)時(shí)對(duì)比盲目，只能選用1/2分段法逐漸迫臨，對(duì)比繁瑣。現(xiàn)也遍及選用毛病指示器計(jì)劃，電纜故障測(cè)試儀掛在線路上，電纜故障測(cè)試儀供電側(cè)到毛病點(diǎn)之間的毛病指示器有指示動(dòng)作，毛病點(diǎn)以后的沒有動(dòng)作，巡線時(shí)調(diào)查指示器迫臨毛病點(diǎn)。其對(duì)相間短路毛病十分有用，但對(duì)占毛病絕大多數(shù)的單相接地毛病通常無效，且其作用為毛病分段，并不能指明詳細(xì)的毛病方位。

    電纜毛病點(diǎn)發(fā)作在電纜本體，無論是電纜故障測(cè)試儀中運(yùn)用的直閃法或沖閃法，通常來說，都會(huì)呈現(xiàn)對(duì)比典型的毛病波形。但如果是電纜毛病點(diǎn)發(fā)作在電纜的中心接頭或終端頭時(shí)，通常會(huì)碰到一些異常景象，下面給我們來剖析討論一下。

    多見的電纜接頭有以下三種：環(huán)氧樹脂接頭、瀝青接頭和充油接頭。而環(huán)氧樹脂接頭和瀝青接頭又是及遍及的。通常因?yàn)樽鼋宇^時(shí)的低劣技術(shù)而使接頭存在空氣泡、電裂紋及有害雜質(zhì)，構(gòu)成事故隱患，故在環(huán)境溫度、濕度變化大、負(fù)荷超載及預(yù)防性實(shí)驗(yàn)時(shí)構(gòu)成毛病。電纜頭（中心接頭、終端頭）呈現(xiàn)了毛病，測(cè)驗(yàn)時(shí)有以下景象：

    1、開始時(shí)，毛病點(diǎn)電阻值很低，無法進(jìn)行耐壓實(shí)驗(yàn)。經(jīng)CD-630高壓信號(hào)發(fā)作器高壓沖擊后，絕緣電阻會(huì)越來越高，并無毛病點(diǎn)擊穿跡象。

    2、測(cè)驗(yàn)時(shí)，偶然呈現(xiàn)毛病點(diǎn)放電，但不穩(wěn)定。

    3、放電延時(shí)格外長(zhǎng)。